來源 : 中國水運網
2010年6月25日,國際海事組織在菲律賓馬尼拉召開《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》(簡稱STCW公約)締約國外交大會,會上決定將每年的6月25日命名為“世界海員日”,鼓勵各國政府及航運組織向海員致敬,感謝其對人類和世界的貢獻。“世界海員日”的設立,旨在使社會各界能夠長期關注海員對國際海運貿易和經濟發(fā)展的突出貢獻,采取措施切實維護海員合法權益,鼓勵更多有志青年從事航海事業(yè)。
國際海事組織(IMO)近期在其官方網站發(fā)布信息,將2022年世界海員日的主題確定為“Your voyage - then and now, share your journey”(遠航——過去和現在,分享你的旅程故事)。
每個海員的旅程各不相同,但他們都面臨著相似的挑戰(zhàn)。2022年世界海員日的主題重點關注海員的航行旅程,包括隨著時間的推移航行發(fā)生著怎樣的演變、海員現實需求的核心是什么。世界海員日給了海員分享當前與他們休戚相關的事物的機會,無論是尚未解決的船員換班危機,還是未來的航運新技術。
IMO建議將“seafarer 10 year Challenge”設定為2022年慶?;顒拥臉撕?。并號召海員們上傳兩張照片:一張是他們的第一次航行,另一張是最近或最后的一次航行,并告訴我們發(fā)生了什么變化。例如:海上運輸變得更環(huán)保了嗎? 航運技術更好了嗎? 你的船藝更佳了嗎? 你學到了什么?
我國對外貿易運輸量的90%通過海上運輸完成的,航運業(yè)的高質量發(fā)展是交通強國的重要支撐,中國海員在航運業(yè)發(fā)展的過程中起著最基本的作用,是航運業(yè)發(fā)展的核心要素,是航運安全的“基本盤”,為構造國家“雙循環(huán)”經濟運行格局、維護全球物流供應鏈穩(wěn)定暢通做出了突出貢獻。截至2022年4月,我國約有注冊船員180萬人,是名副其實的船員大國。
從古至今,海洋是各國經貿文化交流的天然紐帶,海運貿易在全球經濟貿易中發(fā)揮著舉足輕重的作用。廣大的海員朋友們在浩瀚的藍色海洋上戰(zhàn)風斗浪,為各個國家地區(qū)的經濟發(fā)展、文化交流和人類的生產生活搭建起交流溝通的橋梁。
2010年6月25日,國際海事組織在菲律賓馬尼拉召開《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》(簡稱STCW公約)締約國外交大會,會上決定將每年的6月25日命名為“世界海員日”,鼓勵各國政府及航運組織向海員致敬,感謝其對人類和世界的貢獻。“世界海員日”的設立,旨在使社會各界能夠長期關注海員對國際海運貿易和經濟發(fā)展的突出貢獻,采取措施切實維護海員合法權益,鼓勵更多有志青年從事航海事業(yè)。
國際海事組織(IMO)近期在其官方網站發(fā)布信息,將2022年世界海員日的主題確定為“Your voyage - then and now, share your journey”(遠航——過去和現在,分享你的旅程故事)。
每個海員的旅程各不相同,但他們都面臨著相似的挑戰(zhàn)。2022年世界海員日的主題重點關注海員的航行旅程,包括隨著時間的推移航行發(fā)生著怎樣的演變、海員現實需求的核心是什么。世界海員日給了海員分享當前與他們休戚相關的事物的機會,無論是尚未解決的船員換班危機,還是未來的航運新技術。
IMO建議將“seafarer 10 year Challenge”設定為2022年慶?;顒拥臉撕?。并號召海員們上傳兩張照片:一張是他們的第一次航行,另一張是最近或最后的一次航行,并告訴我們發(fā)生了什么變化。例如:海上運輸變得更環(huán)保了嗎? 航運技術更好了嗎? 你的船藝更佳了嗎? 你學到了什么?
我國對外貿易運輸量的90%通過海上運輸完成的,航運業(yè)的高質量發(fā)展是交通強國的重要支撐,中國海員在航運業(yè)發(fā)展的過程中起著最基本的作用,是航運業(yè)發(fā)展的核心要素,是航運安全的“基本盤”,為構造國家“雙循環(huán)”經濟運行格局、維護全球物流供應鏈穩(wěn)定暢通做出了突出貢獻。截至2022年4月,我國約有注冊船員180萬人,是名副其實的船員大國。
從古至今,海洋是各國經貿文化交流的天然紐帶,海運貿易在全球經濟貿易中發(fā)揮著舉足輕重的作用。廣大的海員朋友們在浩瀚的藍色海洋上戰(zhàn)風斗浪,為各個國家地區(qū)的經濟發(fā)展、文化交流和人類的生產生活搭建起交流溝通的橋梁。