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行業(yè)資訊

船運(yùn)需求開(kāi)始恢復(fù) 綜合指數(shù)止跌企穩(wěn)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.02.21)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-02-21船運(yùn)需求開(kāi)始恢復(fù)綜合指數(shù)止跌企穩(wěn)隨著新型冠狀病毒肺炎疫情防控措施的有效落實(shí),中國(guó)大部分城市進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,船運(yùn)需
船運(yùn)需求持續(xù)低迷 綜合指數(shù)繼續(xù)下探
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.02.14)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-02-14船運(yùn)需求持續(xù)低迷綜合指數(shù)繼續(xù)下探因新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)推遲復(fù)工,終端需求無(wú)法釋放,國(guó)際干散貨運(yùn)
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.01)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-02-12本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)的運(yùn)輸?shù)?,澳大利亞、巴西主要鐵礦石生產(chǎn)國(guó)遭遇惡劣天氣、南北美糧食交替、菲律賓尚處于雨季及中國(guó)春節(jié)假期等眾多不利因素疊加,
市場(chǎng)節(jié)日氛圍濃厚 綜合指數(shù)繼續(xù)下探
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.01.23)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-01-23市場(chǎng)節(jié)日氛圍濃厚綜合指數(shù)繼續(xù)下探本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)疲軟,海岬型船兩洋市場(chǎng)跌跌不休;巴拿馬型船南美
糧食航線略有起色 綜合指數(shù)跌幅收窄
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.01.17)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-01-17糧食航線略有起色綜合指數(shù)跌幅收窄本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型運(yùn)價(jià)依然跌多漲少,海岬型船市場(chǎng)再次轉(zhuǎn)入下行通道,小幅下
各船型租金跌勢(shì)加劇 綜合指數(shù)快速下挫
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.01.10)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-01-10各船型租金跌勢(shì)加劇綜合指數(shù)快速下挫IMO2020限硫令自2020年1月1日起生效,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始使用低硫燃油,由于低
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.12)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-01-07本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)各異,海岬型船太平洋市場(chǎng)沖高后大幅回落,巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)先揚(yáng)后抑。與上年同期相比,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)表現(xiàn)明顯差
海岬型船下跌調(diào)整 綜合指數(shù)延續(xù)跌勢(shì)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.01.03)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-01-03海岬型船下跌調(diào)整綜合指數(shù)延續(xù)跌勢(shì)本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳,各船型紛紛下跌,其中海岬型船太平洋市場(chǎng)租金大幅
中小型船跌勢(shì)加劇 綜合指數(shù)繼續(xù)下探
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.12.27)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-27中小型船跌勢(shì)加劇綜合指數(shù)繼續(xù)下探圣誕假期,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)安靜,市場(chǎng)依然船多貨少,各船型跌多漲少,其中海岬
海岬型船延續(xù)跌勢(shì) 綜合指數(shù)加速下行
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.12.20)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-20海岬型船延續(xù)跌勢(shì)綜合指數(shù)加速下行本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)下跌調(diào)整,海岬型船市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì),巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)大幅回調(diào)
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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